Absurdo! DNIT “recupera” asfalto em perfeito estado de conservação!!
Ontem fui até a cidade vizinha, Campo Alegre de Goiás onde moram meus pais, que pela GO 213 fica a cerca de 50 km de Ipameri onde moro, mas como a estrada ainda possui um longo trecho sem asfalto (isso aí já é outra novela…), preciso “dar a volta” por Catalão através da GO 330 para então pegar a BR 050 rumo à Campo Alegre. Com isso eu acabo percorrendo quase 80 km a mais só de ida, justamente a distância entre ambas.
Pois muito bem.
O fato é que o trecho da BR 050 entre Catalão e Campo Alegre sempre foi um dos melhores asfaltos que já andei. E olha que ando por aquela estrada há mais de 20 anos, tendo inclusive feito esse trajeto diariamente na época da faculdade.
A extrema qualidade do asfalto que não se vê atualmente na maioria das rodovias que conheço, manteve esse trajeto a que me refiro intacto até hoje! Pra vocês terem uma ideia, o acabamento desse trecho continua tão perfeito que o carro parece andar num tapete. Sem ruídos, sem buracos… no máximo um remendinho aqui e ali APENAS nas proximidades de ambas as cidades.
Eis algumas fotos que eu mesma tirei ontem do referido asfalto que está sendo “recuperado”:
Clique para ampliar
Olhem o que consta no site do DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes):
O DNIT iniciou as obras de recuperação da BR-050, em Goiás. Os serviços foram divididos em duas frentes de trabalho e receberão investimentos de cerca de R$ 47 milhões.
O primeiro trecho, com 112 quilômetros de extensão, está localizado entre os km 95, no município de Cristalina, e o km 207, próximo a Catalão. Serão investidos R$ 29 milhões na obra. Já no segundo trecho, que tem 107 quilômetros e vai do km 207 até a divisa do estado com Minas Gerais (km 314), serão aplicados R$ 18 milhões.
Eu não sei como está o trecho entre Campo Alegre e Cristalina e nem entre Catalão e a divisa do Estado, ambos que de fato nunca foram dos melhores, mas o trajeto à que me refiro (Campo Alegre-Catalão) NÃO PRECISA de recapagem!!
Qualquer um que passa por lá e vive na região está sem entender porque estão fazendo essa lambança!
Por quê “lambança”??
Comparem o contraste entre o asfalto “novo” que já está liberado para o tráfego e o asfalto “velho” que estão “recuperando”:
Clique para ampliar
Vejam a porcaria de asfalto caroquento que estão deixando sobre um asfalto perfeito!
Isso aí não resiste nem a mijo de cachorro que dirá a primeira temporada de chuvas. Resultado: a estrada vai virar uma MERDA ao cubo!!!!
Me diz aí: 47 milhões pra que fazer isso????? Pra quê mexer onde NÃO PRECISA e ainda por cima fazer um SERVIÇO PORCO??? Qual o propósito disso???
Eu vi com meus próprios olhos. Uma recapagem naquele trecho da BR 050 é inegavelmente DESNECESSÁRIA!
Estaria o governo novamente “inventando” obra pra “explicar” o uso do NOSSO DINHEIRO cuja boa parte tomaria outro rumo, ou isso é apenas uma prova cabal do mau e desmedido uso de dinheiro público??? O que é pior?
Tiremos nós, pobres burros contribuintes, nossas próprias conclusões. ABSURDO!
Vejo que tem mais gente atenta ao problema, mas será que os orgãos competentes estão vendo? a Polícia federal O DNIT!!!, è uma absurdo o que estamos vendo nesta obra na BR 050 , no comentário que fiz no dia 10 de agosto de 2009, chamava atenção aos motorista pela situaçãoda pista e hoje a fatalidade aconteceu com gente da nossa terra natal Campo Alegre de Goiás , o mais revoltante de tudo isso é saber que quem esta executando esta obra é cidadão campo Alegrense se é que devemos chamar de obra, concordando mais um vez com a Ester , a atribuição correta seria" defecar no seu próprio terreiro" isso é coisa de " porco" , tive a oportunidade de reclamar pessoalmente ao responsavel "empreiteiro" Sr. Juarez Alvares de Campo, mais conhecido como Juarez Manteiga. Falei de tudo que esta relatada acima e o mesmo disse que o asfalata naõ deveria estar pior e sim melhor do que estava, mas não é o que estamos vendo.Meus sentimentos aos família Saram pela perca do seu enti querido.
Responder
FICO TRISTE ,COM ESSAS COISAS , MAS CHEGA DE FICAR CALADO
E CONCORDANDO COM TUDO , HOJE INFELIZMENTE TIVEMOS A
PRIMEIRA VITIMA DESSE ASFALTO ESCORREGADIO QUE AI ESTÁ ,
EU FAÇO ESSE TRAJETO TODA SEMANA , O ASFALTO ANTIGO ERA INVEJAVEL ….., HOJE MESMO QUANDO VINHA DE CATALÃO EU FALEI PARA MINHA ESPOZA , CUIDADO ESSE ASFALTO ESTÁ DESNIVELADO E ESCORREGADIO … SERÁ QUE ALGUÉM VAI TOMAR PROVIDÊNCIA????????
Responder
Ester Beatriz Respondeu:
August 14th, 2009 at 7:32 AM
Então, Tião, eu soube hoje cedo do acidente e parece que foi justamente no trecho já "refeito" para tornar o asfalto "mais aderente".
Ou seja, se o objetivo de "defecar" numa estrada perfeita era torná-la mais "segura", esqueça! Ninguém me convence disso. Isso só fez confirmar o que eu já sabia…
Responder
A principio concordo com a Ester, com Mario e com o Willian, de fato o asfalto estava muito bom para ser recapeado. O rejuvencescimento faz sentido, pois prevenir além de coservar e dá segurança. Aí é que mora o problema, o recapeamento se já estiver pronto, ficou muito pior em questão de segurança, existem sulcos na pista que exigem atenção redobrada do motorista, é pior que estrada de terra mal conservada. De Campo Alegre a Cristalina existem trechos completamente danificados, inclusive, mesmo antes de iniciar o recapeamento já existiam placas advertindo os motoristas das irregularidades na pista, de qualquer forma valeu o protesto e temos que nos unir para denunciar e combater as falcatruas.
Responder
Ester,
Também gostaria de manifestar o meu descontentamento com a qualidade do serviço realizado na BR 050 , voçe disse muito bem durante anos que trafegou nesse percurso campo Alegre a Catalão, perído em que cursou sua faculdade aparentimente não havia necessidade da recapagem nos treços onde ja foram executadas a obra,embora neste treço havia alguns trechos pequenos com necessidade de manutenção. Mas o que nos chama mais a atenção é a qualidade que esta sendo executada esta obra, acredito que a falta de máquinas adequada e mão de obra pode ser uma das causas a outra deve ser o material usado ,trafego nesta diariamente e nunca encontrei desnível entre um pista e outra coisa que esta acontecendo agora em todo o trajeto onde foi realizado a "manutenção" , podendo com isso causar um aumento de acidentes neste percurso. Os motorista deverão redobrar sua atenção.
Responder
Discordo, pois a vida útil de um pavimento é algo no entorno de 10 anos.
A adererência tem que ocorrer na pior condição, que é no momento da chuva, onde se forma uma pequena lâmina de água. No tempo seco a aderência é melhor.
Ao trafegar na rodovia, ou mesmo em uma rua de qualquer cidade, de dentro do carro não se percebe totalmente as falhas de um pavimento antigo, já em baixa velocidade, ou a pé, a percepção é outra.
Mario
Responder
"Brasil Meu Brasil brasileiro. Meu mulato inzoneiro. Vou cantar-te nos meus versos"
se o nosso país cresce o que cresce com essa IMENSA corrupção…
imagine se ela não existisse! :>
Responder
Trata-se de aplicação de microrrevestimento asfa´ltico com polímero, com as seguintes finalidades:
-Rejuvenescer o pavimento.
-Impedir que abram trincas, que permitem entrada de água de chuva na base. Tal situação afetaria toda a estrutura do pavimento.
-Melhorar, em muito, a aderência entre pneu e o pavimento, proporcionando maior segurança.
-A rugosidade notada ocorre sómente nos primeiros dias da aplicação, o próprio tráfego alisará, pois é uma característica física do microrrevestimento.
- É uma operação de manutenção preventiva.
Espero não te-la entediada e não trabalho no DNIT, sou engenheiro da Prefeitura de Curitiba.
Responder
Ester Beatriz Respondeu:
July 3rd, 2009 at 2:54 PM
Mario, obrigada por sua explicação técnica. Apreciei muito.
Mas o asfalto em questão, embora já tenha mais de 20 anos, ainda estava perfeito, não carecia de rejuvenescimento.
Quanto a questão da aderência, pode até ser, porém com os pneus devidamente em dia o problema seria facilmente contornado, até porque, a estrada não oferecia riscos nesse sentido, a menos que o carro esteja com os pneus carecas, mas aí nem estrada aderente dá conta…
Desculpe, como eu disse, andei por lá durante anos e realmente continuo achando essa "operação de manutenção preventiva" desnecessária.
Responder
E os holofotes sempre em Brasilia…cada país tem os políticos que merece, bem nem vou entrar nessa questão política até porque trabalho dentro dela e sei como que carruagem anda.
O que me chamou atenção foi que a Sra. é uma autentica pé de nescau ! não sabia que vc era daqui do ladim de GO terra internacional do piqui. Ta explicado a simpatia. Tenho vários amigos em goiania, e um que saiu daqui pra ir morar aí tem uns 2 anos, ele abriu um sushi no shoping que esqueci o nome, iguatemi eu acho, putis esqueci realmente o nome, mas se chama Max Sushi, se vc gosta de sushi fica a dica porque é muito bom e é claro é de um amigo meu
Responder
Ester Beatriz Respondeu:
July 2nd, 2009 at 9:34 AM
Como assim "pé de nescau" HAHAHAHAHAHAHAHAHA
É assim que chamam os goianos? Why?
Responder
Brunão Respondeu:
July 2nd, 2009 at 12:32 PM
As mulheres de Goiania tem…assim digamos, o pé vermelho de barro
hahahaha inclusive corre um boato que o sinal aí também é só vermelho e verde, porque amarelo o pessoal taca pedra achando que é piquí 
aff essa é tosca demais. hahaha
No mais adoramos GYN, é um lugar muito bom pra sair e conhecer umas goianas
Responder
Ester Beatriz Respondeu:
July 3rd, 2009 at 5:10 AM
Ihhh não me fala no tal do pequi não que já tô salivando. E olha que nem sou goiana hein ahauahauahauaahuauahau
Vergonhoso, mas brasileiro.
Que é feito para roubar, está óbvio. Deve ser alguma verba destinada a asfaltamentos e que só chegou agora. A estrada tinha sido asfaltada com outros recursos e só agora chegou a verba.
Ou gastam ou devolvem. Se devolvem, como ficar com os planejados 20% da corrupação?
Então, o que fazem são coisas assim.
Isso é coisa para ser denunciado para o Promotor Público.
E a oposição local, que não vê isso?
Responder
Ester Beatriz Respondeu:
July 2nd, 2009 at 9:32 AM
Sim Sérgio, já teve gente denunciando mas daí isso surtir algum efeito é outra história…
Responder
Brasiiiiiiiiiiiiiiiil illlllll illllllllll :T
Responder